工地报告 | 清花高速玛连尼MAT440测评
从6月30日的深中通道建成通车，到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成，再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高速公路南段工程（龙归至黄陂段）建成通车，广东的高速公路在2024年继续领跑全国。玛连尼在广东公路快速发展的过程中，凭借技术优势以成熟可靠的性能、优良的混合料质量和较高的竞标率，与广东用户建立了深厚的情感和信任。
2024年，广东省重点大型骨干施工企业广东冠粤路桥有限公司（以下简称冠粤路桥）选购的玛连尼MAT440沥青搅拌站（广东冠粤又添一台MAT440），成为清花高速项目率先安装并投入使用的首个智慧沥青搅拌站，为清花高速高质量建设注入了强劲动力，让冠粤路桥“智美清花，融湾大道”的建设口号愈发响亮。
清花高速项目MAT440设备测评
项目介绍
清花高速项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施重点建设项目之一，全长约54公里，清远段约33公里，广州段约21公里，全线设计速度120公里/小时，对强化粤港澳大湾区对清远的辐射作用，推进广清一体化发展具有重要意义。
对设备要求
清花高速全线桥隧比例较高，有大量的桥面沥青摊铺，花都段双向8车道标准，基本上面层都使用SMA混合料，添加木质纤维和抗氧化剂，对级配要求严苛。摊铺要求平整性高、连续性高，避免摊铺接缝，所以冠粤路桥对前场和后场设备要求都很高，沥青搅拌站更是要求产能大，性能稳，计量准，能够满足摊铺混合料的高品质和连续性。
设备使用情况
冠粤路桥清花项目部始终秉持专业、严谨和科学的态度，提前进行谋划，深入市场调研，综合比对国内外众多沥青搅拌设备品牌与型号，及其相关高速公路应用成效，最终选定玛连尼MAT440这款性能卓越，契合清花智慧高速公路建设需求的设备。
经过前期标准化建设、生产设备精准调试和拌合材料精筛细选，项目顺利实现生产调试一步到位，技术人员反复核验每一个参数，严格把控生产流程，生产的沥青混合料质量可靠、性能优良，各项指标均通过严格的检测，完全符合规范和设计要求。
设备亮点
作为玛连尼在中国市场的旗舰机型和最大型号机型，自2017年上市以来，得到了市场的青睐，多年销量的持续上升，充分证明MAT440强大的产品力。主要有以下优势：
1.二次计量技术，Cybertronic软件保证精准的控制级配；
2.烘干能力强，石料加热充分，失温少；
3.6t拌锅，即便加SMA，也能保证产能；
4.6层标准筛，筛分面积大，筛分充分，效率高；
5.多种封装，环保方案可供选择；
6.1520㎡大面积除尘布袋，确保大产能下保持优异的除尘效果。
MAT440沥青搅拌站继承了玛连尼产品一贯的优秀基因，拥有440t/h的超大产能，产品设计采用6吨非对称大容量拌锅，以及玛连尼特有的喷洒系统，专门应对工期紧、生产任务重、环保严、沥青砂生产难度大等一系列其他品牌搅拌站难以完成的挑战，让一些大型高速公路项目为了弥补单台沥青搅拌站的产能不足而采用两台沥青搅拌站同时生产的做法成为历史。
清花高速公路只是玛连尼参与广东众多公路建设的一个缩影，玛连尼用品质证明，无论在何种严苛标准的生产条件下，玛连尼设备均能胜任。玛连尼凭借120多年累积的制造经验与诸多智能制造新技术的应用，将一次次和行业共同变革，为用户带来实力传承的品质体验，为每一个高难度、高标准的项目保驾护航。
未来，玛连尼将继续在广东和大湾区，用先进的技术、卓越的产品，服务好每一位用户，助力当地公路“粤来粤好”。
