老站“焕”新颜 | 盈峰环境破解垃圾站“脏堵臭”难题

盈峰环境 2025-07-07

当“美丽中国我先行”早已成为人们共识,那些隐匿在城市角落的小型垃圾站正经历着一场绿色变革它们默默承担居民生活垃圾的关键转运任务,却因老旧深陷困境:污水四溅、垃圾洒落;低效作业使运营成本居高不下;异味弥漫、污水横流让周边居民苦不堪言……这些“脏乱差”的角落,不仅影响市容环境,更成为阻碍城市绿色发展的顽固“隐痛”。

痛点直击

老旧小型站的“三重枷锁”

▷大型设备与老旧站点的“空间博弈”:大吨级垃圾车与卸料口狭小的老旧站点形成 “大象进窄门” 的尴尬,作业拥堵、垃圾洒落、污水飞溅成常态。

▷低效装载推高运营成本:传统小型站设备压缩能力弱,单次装载量普遍不足,转运次数频繁,燃油消耗、车辆磨损显著增加,人力成本高。

▷环保压力与形象短板并存:垃圾四溢、污水横流、异味弥漫……不仅直接污染站内地面及周边环境,更严重影响居民生活健康,垃圾站往往成为城市精细化管理的“疮疤”和社区关系的“火药桶”。

盈峰环境推出新一代高位分体站系列产品,专为日处理50-150吨小型站点设计,以“强适应、高效率、真环保、超灵活”四大核心优势,为破解老旧垃圾站改造难题提供系统性“金钥匙”。

INFORE ENVIRO

强适应

— 作业“如鱼得水”—

G10A高位分体站(地上式)

超大容积料斗设计(≥8m³),即使总质量8吨的压缩车也可实现“零洒落”卸料。

站点内车辆排队等待、进退两难的拥堵场景从此成为历史。

G12高位分体站(地埋式)

无二次上料,可“边压缩边上料”,彻底打破传统“卸料-等待-压缩”间歇式作业瓶颈,综合效率提升19.8%,适用于转运压力大的站点。

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高效率

— 年节省运营费5-6万元—

配套15m³/23m³垃圾箱,匹配18t /25t勾臂车,单次可装载常规垃圾10t/14t,压缩后密度提升,减少转运频次,单箱可多装2t。单日处理量50t,运距50km的垃圾站,少跑约200趟/年,可省运营费用5-6万元/年。

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真环保

— 告别“二次污染”—

高位进料设计+全程密封压缩,污水随箱转运,异味与污染源头封锁。

采用行业首创“举升平台整体托盘设计+地坑内外嵌套技术”,即使少量垃圾溢漏,可接住污水残渣,实现垃圾污水不落地,终结地坑污染。

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超灵活

— 唤醒老站潜能—

设计紧凑的“空间魔术”

针对老站普遍存在的场地狭小、布局局促问题,盈峰环境通过紧凑设计实现高效空间利用,最小机型土建占地面积仅需25平方米,显著突破传统设备对场地的限制。即使条件苛刻的老旧站点,仍能游刃有余地进行改造升级。

 

模块化配置

固定式/移动式两种主体设备形态可选,灵活适配不同站点现场条件(如地基情况、空间尺寸、处理量需求等),进行组合和定制化设计,满足新建站点与各类改造的多样化、个性化需求。

 

盈峰环境新一代高位分体站已在全国200余个老旧垃圾站改造项目中成功应用,为客户破解了效率、成本、环保三大核心难题,树立了老旧站点改造的成功典范。

老旧小型垃圾站的改造升级,是提升人居环境不可或缺的一环。盈峰环境以专业的系统解决方案、成熟的技术应用和遍布全国的成功案例,为破解这一难题提供了可复制的样本。盈峰环境期待与您携手,共同绘制更清洁、更绿色、更宜居的城市未来新画卷!

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